ارائه الگوی معماری its خدمات مدیریت بحران در راه های برون شهری کشور

همه ساله حوادث طبیعی مختلفی در کشور ایران رخ می دهد که به واسطه بروز این حوادث، خسارات و تلفات زیادی به کشور وارد می شود. نقش راه ها در مدیریت بحران از دو جنبه دارای اهمیت است. جنبه اول، تأثیرات نامطلوب بحران بر بهره برداری از جاده هایی که موجب اتصال شهرها به یکدیگر می گردد و دیگری نقش شبکه حمل و نقل در کاهش آسیب های ناشی از بحران ایجاد شده و خدمات رسانی به مناطق آسیب دیده است. کارایی روش های قدیمی در شرایط بحرانی مطلوب نبوده که این ناشی از عدم به روز بودن اطلاعات شبکه و نیز تأخیر در زمان پاسخ است. بهره گیری از توسعه فناوری در بخش مدیریت حمل و نقل باعث ایجاد شکل نوینی از کنترل و مدیریت شبکه حمل و نقل به نام سیستم های هوشمند حمل و نقل (its) شده است. سیستم های هوشمند حمل و نقل در برگیرنده کلیه سیستم های پیشرفته کنترل ترافیک بوده که از سه بخش دریافت اطلاعات، پردازش اطلاعات و ارائه نتایج حاصل از پردازش تشکیل شده است. فناوری its راهی جهت هماهنگ کردن تقاضای حمل و نقل با عرضه، جلوگیری و کاهش حوادث، کاهش تلفات، کم کردن اثر بحران ها و سایر رویکرد های حمل و نقلی می باشد. معماری فیزیکی its یکی از ارکان اصلی برنامه ریزی its محسوب شده و چارچوب کاملی برای ارتباطات و تبادل اطلاعات بین اجزای فیزیکی سیستم حمل و نقل را نشان می دهد. در این پژوهش، با در نظر گرفتن شرایط موجود در ایران، روندی برای طراحی الگوی معماری فیزیکی its به منظور همکاری و تبادل اطلاعات بین اجزای فیزیکی سیستم حمل و نقل و ارگان های فعال در زمینه مدیریت بحران ارائه می شود. ابتدا منطقه موثر به-منظور طراحی و استقرار سیستم های هوشمند تعیین شده و اطلاعات مربوط به مشکلات و کمبودهای زیرساختی در این منطقه جمع آوری می شود. سپس وظایف هریک از پشتیبانان و ملزومات عملکردی سیستم های مورد استفاده در بخش های مختلف مدیریت بحران تعیین می گردد. در نهایت الگوی معماری its، شامل ارتباطات بین اجزای فیزیکی سیستم و جریان های اطلاعاتی در راستای اهداف تعیین شده ارائه می شود. همچنین تمامی روند لازم برای ارائه الگوی معماری its خدمات مدیریت بحران، با انجام مطالعه موردی محور کرج-چالوس به صورت عملی تشریح می شود. ارائه الگوی ارتباطی مناسب بین اجزای مختلف سیستم حمل و نقل و مراکز مدیریت بحران، باعث همکاری و هماهنگی بیشتر برای شناسایی و هشدار سریع حوادث، مدیریت عملیات امدادی، واکنش سریع به حادثه، تخلیه بهتر شهروندان از محدوده خطر و ... می شود.